能見度傳感器是一種用于測(cè)量大氣能見度的設(shè)備。它主要基于氣溶膠前散射原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，是繼透射式能見度儀發(fā)展起來(lái)的新一代氣象能見度監(jiān)測(cè)設(shè)備。

以下是關(guān)于能見度傳感器的詳細(xì)介紹：

能見度傳感器工作原理

前向散射式：通過發(fā)射一束特定波長(zhǎng)的光，當(dāng)光在大氣中傳播時(shí)，會(huì)被空氣中的微小顆粒散射。傳感器接收這些散射光，并根據(jù)散射光的強(qiáng)度來(lái)計(jì)算大氣的能見度。

透射式：通過測(cè)量光在一定距離內(nèi)透過大氣的衰減程度來(lái)確定能見度。它需要在一定距離上設(shè)置發(fā)射端和接收端，發(fā)射端發(fā)出一束光，接收端接收透過大氣的光。根據(jù)光的衰減程度，可以計(jì)算出大氣的能見度。

組成結(jié)構(gòu)

發(fā)射器：發(fā)射紅外脈沖光或其他特定波長(zhǎng)的光。

接收器：檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度。

微處理控制器：搜集所有測(cè)量信息并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程(MOR)。

能見度傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)

具有16千米的能見度范圍，靈活的輸出選項(xiàng)，已經(jīng)證明的42°的前向散射角，幾何學(xué)設(shè)計(jì)可抵抗結(jié)冰，緊湊、重量輕的結(jié)構(gòu)，容易安裝和維護(hù)。

采用35°前向散射原理，測(cè)量更加準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低、使用維護(hù)方便。

功耗低，內(nèi)部電路抗干擾設(shè)計(jì)，儀器直流供電電路具有防反接和自恢復(fù)保險(xiǎn)雙重設(shè)計(jì)。

表面進(jìn)行防腐處理，抗雨水腐蝕，儀器的直流供電電路具有防反接和自恢復(fù)保險(xiǎn)雙重設(shè)計(jì)。

綜上所述，能見度傳感器在交通領(lǐng)域、氣象觀測(cè)、航空航海領(lǐng)域等方面都有廣泛的應(yīng)用。在交通領(lǐng)域，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣能見度，為交通管理部門提供重要的決策依據(jù);在氣象觀測(cè)領(lǐng)域，它能為天氣預(yù)報(bào)提供數(shù)據(jù)支持;在航空航海領(lǐng)域，它能為飛行員和船員提供實(shí)時(shí)的能見度信息，確保飛行和航行安全。